汽車整車綜合環(huán)境試驗(yàn)艙
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汽車整車綜合環(huán)境試驗(yàn)艙
詳細(xì)信息 汽車整車綜合環(huán)境試驗(yàn)艙
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平日益提高,汽車已成為人們生活中不可缺少的組成部分,由于汽車數(shù)量的急劇增加,交通事故已成為人人關(guān)注的話題,從而對汽車的安全性提出了嚴(yán)格的要求,同時由于汽車尾氣排放造成了大氣層污染,各種自然災(zāi)害時有發(fā)生,人生健康受到嚴(yán)重的威脅,由此各國汽車尾氣的排放進(jìn)行了嚴(yán)格的限制,為達(dá)到安全、環(huán)保、節(jié)能的要求,各汽車生產(chǎn)廠必須在產(chǎn)品開發(fā)中進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的試驗(yàn)。環(huán)境試驗(yàn)艙為汽車生產(chǎn)廠家提供此項(xiàng)性能試驗(yàn)的環(huán)境。
試驗(yàn)艙主要由艙體轉(zhuǎn)護(hù)結(jié)構(gòu)、空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、測功系統(tǒng)、尾氣排放系統(tǒng)、太陽輻照系統(tǒng)等部分組成??赏瓿烧嚨蜏仄饎釉囼?yàn),除霜試驗(yàn),除霧試驗(yàn),空調(diào)試驗(yàn),行車性能試驗(yàn)和排放試驗(yàn)等。
1、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù):
1.1、溫度技術(shù)參數(shù):
1.1.1、溫度范圍:-40℃~60℃
1.1.2、溫度精度:當(dāng)汽車不工作時,艙內(nèi)氣溫不均勻度±2℃,受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時,能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制,車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動
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