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上海勁奮電子科技有限公司研發(fā)的“MC-Ⅱ型鉛酸蓄電池修復儀”，結(jié)合充放電理論，采用“高電平低脈沖”技術，消除電池充電/修復時溫升問題，保護了鉛酸蓄電池電解液穩(wěn)定性。在控制模塊上，采用國際先進的CPLD編程技術，提高電路可靠性。在充電/修復方式上，采用“PWM”技術（脈沖調(diào)寬技術），通過面板調(diào)節(jié)鈕合理調(diào)節(jié)，能對多種型號的鉛酸蓄電池進行綜合修復，效果良好。
“MC-Ⅱ型鉛酸蓄電池修復儀”，主要針對電力助動車的免維護鉛酸蓄電池設計，前后試驗了：6-DZM-10（10Ah）、6-DZM-12（14Ah）、6-DZM-20（20Ah）數(shù)十種型號的鉛酸蓄電池。
國家專利號: 201020108031.6
修復后指標
普通鉛酸蓄電池修復后電壓：12.8V
高性能鉛酸蓄電池修復后電壓13.2V~13.8V
單體修復成功率：90%
鉛酸蓄容量恢復率：83%
延長了電池50%使用時間
產(chǎn)品2010年5月，經(jīng)“上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗技術研究所”對比檢測合格。
“MC-Ⅱ型鉛酸蓄電池修復儀”根據(jù)鉛酸蓄電池“極化”的嚴重程度，修復所化時間也不等，大約在8~12小時能完成一個單體鉛酸蓄電池修復。“MC-Ⅱ型鉛酸蓄電池修復儀”具有智能化，在工作時，智能跟蹤修復進程，每修復好一段電池，顯示一個指示燈，共分5段5個指示燈。當鉛酸蓄電池修復成功后，會自動報警提示和自動停止工作，防止電池過充。同時具有反接報警功能和輸出端短路保護功能。因此，該項目具有新穎性和良好的市場應用價值。經(jīng)中科委上海分委分析，該項目綜合技術處于國際先進水平。
上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗技術研究所對該產(chǎn)品對比檢測告報見附件。
中科委上海分委對該項目科技查新和綜合分析報告見附件。