國(guó)家郵政局發(fā)布的《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》顯示：僅2015年，中國(guó)就消耗快遞運(yùn)單207億張、編織袋31億條、塑料袋82.68億個(gè)、包裝箱99.22億個(gè)。

據(jù)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)以及菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)，今年“雙十一”或?qū)榭爝f業(yè)帶來(lái)至少10億個(gè)包裹。據(jù)估算，到2020年全國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到500億件，這會(huì)產(chǎn)生大約200億個(gè)塑料袋以及70億個(gè)氣泡袋，將對(duì)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生巨大的壓力。

另外一方面，數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前包裝物的總體回收率不到20%。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，紙板類(lèi)包裝物回收利用率達(dá)45%左右，塑料類(lèi)包裝物回收率則在25%左右，而我國(guó)快遞業(yè)中的紙板和塑料實(shí)際回收率卻不到10%。

“我上周在網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)網(wǎng)球拍，除了商品原有包裝，賣(mài)家用紙箱、膠帶把它保護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，拆開(kāi)后泡沫塑料渣掉了一地，垃圾桶也塞不下，只好拿到外面清理掉。”早前青海孫女士表示，自己近一個(gè)月已經(jīng)在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了10件商品，雖然東西到手后十分喜歡，但外包裝的浪費(fèi)也讓她有些愧疚。“聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在‘白色污染’很厲害，不知道塑料袋、泡沫塑料這樣的東西被丟棄后是否會(huì)加重環(huán)境污染？”

事實(shí)上，孫女士的情況并非個(gè)案。在網(wǎng)購(gòu)被“厚愛(ài)”的電子化時(shí)代，快遞包裝卻并未被“愛(ài)屋及烏”，大大小小厚實(shí)的快遞包裝袋的“命運(yùn)”多是被消費(fèi)者撕開(kāi)后一扔了之。

將心比心，有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷的人多少能理解面對(duì)快遞包裝的矛盾心理，因其不環(huán)保而厭煩，又怕貨物受損而依賴(lài)。后者需求占了上風(fēng)，于是越來(lái)越多的商家傾向于過(guò)度包裝，而且多使用不可降解的物料。正因此，當(dāng)快遞物流飛速發(fā)展，膠帶、空氣囊、泡沫墊如何使用，始終沒(méi)有形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更沒(méi)有發(fā)展出回收紙箱紙盒的物流逆向模式。

這種混沌局面終究要改變，一個(gè)更加健全的健全快遞業(yè)包裝治理體系亟待建立。今年8月，國(guó)家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，提出了“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的綠色發(fā)展要求，簡(jiǎn)稱(chēng)“綠色快遞”，同時(shí)也設(shè)立了遠(yuǎn)景目標(biāo)：

到2020年，電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上，大幅降低面單紙張耗材用量；大幅增加環(huán)保箱、環(huán)保袋和環(huán)保膠帶使用率，并推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車(chē)等設(shè)備，進(jìn)一步減少編織袋和膠帶的使用量。

現(xiàn)在也有越來(lái)越多的人意識(shí)到了快遞包裝對(duì)環(huán)境帶來(lái)的影響，也有一些商家正在嘗試推出相對(duì)環(huán)保的包裝方案比如菜鳥(niǎo)綠色聯(lián)盟的“一撕得”拉鏈?zhǔn)江h(huán)保紙箱，通體沒(méi)有膠帶一撕即開(kāi)，不僅質(zhì)量過(guò)硬而且可循環(huán)利用；山東等省宣布逐步推進(jìn)快遞專(zhuān)用“可降解環(huán)保包裝袋”；京東商城推出了全降解包裝袋等。

然而，一名快遞員也坦言，曾有客戶提出可將快遞外包裝送還，以便二次利用，但因兩方面限制無(wú)法實(shí)施，一是由于倉(cāng)庫(kù)空間有限，室外儲(chǔ)存又易破損；二是箱子被使用過(guò)后會(huì)變舊，很多市民如果要包裝郵遞物，一般不會(huì)選擇舊箱子。

誠(chéng)如中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊駿所說(shuō)：“使用綠色的快遞包裝不是技術(shù)問(wèn)題，而是經(jīng)濟(jì)成本問(wèn)題。此外，對(duì)包裝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)意見(jiàn)尚無(wú)明文規(guī)定。作為世界第一快遞大國(guó)，須加快向綠色快遞轉(zhuǎn)型。”

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